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從“走得了”到“走得好”
5G技術(shù)正在重塑高速公路的通行體驗(yàn)
5月14日
川路通公司
在天府機(jī)場高速T1T2收費(fèi)站順利完成
全省首例收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)5G路由技術(shù)升級試點(diǎn)
標(biāo)志著全省高速公路收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)傳輸
進(jìn)入5G時(shí)代
01 升級背景| 需求推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)革新
天府機(jī)場高速T1T2收費(fèi)站是省內(nèi)車流量最大的站點(diǎn)之一，日均通行車輛達(dá)4萬余輛次。在航班高峰時(shí)段，移動(dòng)支付交易密集，數(shù)據(jù)傳輸量巨大，對網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和穩(wěn)定性帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。
此前，全省收費(fèi)站采用“有線網(wǎng)絡(luò)為主+4G網(wǎng)絡(luò)為備”的傳輸模式，一旦有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障，收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)切換至備用網(wǎng)絡(luò)。受4G網(wǎng)絡(luò)帶寬限制，若出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)，易造成收費(fèi)業(yè)務(wù)中第三方支付無法使用、軟件授權(quán)失敗等問題，影響收費(fèi)站車輛通行效率。為解決該痛點(diǎn)，川路通公司主動(dòng)對接四川智能交通系統(tǒng)管理有限責(zé)任公司，探索5G技術(shù)在收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。
02 技術(shù)應(yīng)用| 5G實(shí)現(xiàn)無線傳輸保障
本次試點(diǎn)核心是更換傳統(tǒng)4G通信硬件和更新運(yùn)行平臺，將備用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)從4G全面升級至5G，建立“有線+5G雙鏈路”傳輸體系。
經(jīng)實(shí)測，5G網(wǎng)絡(luò)平均延遲速率從原來的200毫秒降至現(xiàn)在的60毫秒，在傳輸速率、帶寬、穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)上得到顯著提升，能保障在車流量高峰期，收費(fèi)支付更便捷，通行效率更高，使道路擁堵現(xiàn)象大大減少。
03 示范價(jià)值| 為智慧交通提供可復(fù)制樣本
5G技術(shù)升級，不僅解決了天府機(jī)場高速收費(fèi)工作中的“痛點(diǎn)”，也驗(yàn)證了該技術(shù)在高速公路收費(fèi)場景中的適用性，為下一步全省高速公路收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)向“高可靠、低時(shí)延、廣覆蓋” 升級提供了實(shí)測數(shù)據(jù)支撐與應(yīng)用范本。
此次試點(diǎn)是川路通公司積極開展智慧高速建設(shè)的重要舉措，下一步，公司將持續(xù)跟進(jìn)運(yùn)行情況，進(jìn)一步挖掘5G技術(shù)在高速公路通訊系統(tǒng)中的潛力，為司乘提供更加高效便捷的出行體驗(yàn)。
